整个情况还是比较喜人的。
目前，制约星港建设速度的原因，主要有两方面：核心部件的产能比较堪忧；适合太空作业的工程机数量严重不足。
这两个问题，都在努力进行攻克。
星港核心构件目前还是非常依赖于从卫兴城的实验室里制造出来（靠黑箱），再运输到这里，进行拼接组建。不过，相关的产业线已经开始在建设了。第一批星港部件量产工厂，已经在星港市附近立了起来，只等从卫兴城运来设备，就可以投产。
这间工厂只要投产，两个月内，就可以将核心部件的需求，就地解决70%，星港的建设速度将会大幅度上升。
至于第二个问题，太空作业的工程机，则主要靠卫兴城的工业力量去解决。他们从为星港生产核心部件的工作中解放出来后，将会有更多的精力，可以放在建造更多太空工程机上。
顾航听得不住点头。
存在问题很正常，只要有解决办法就好。
视察过程中，有一位联盟gāo • guān 也匆匆到场了。
那是雄崖行省的行省首长，拉法尔。
作为东部三省中，最靠近西边、也是最早被光复的行省，在拉法尔的带领下，雄崖行省的发展计划是最完整、最迅速的。
这一方面取决于地理优势、争取到了星港建设在雄崖行省内的斯卡罗高地，另一方面，也是拉法尔这位首长确实很有能力。
在视察的过程之中，拉法尔详细的给顾总督讲述了他后续的一系列发展规划。
星港的部分就不多说了，以这星港为核心，拉法尔会在这里建设一座城市。
斯卡罗市，又会被称为星港市。
斯卡罗市的主要定位，是交通枢纽。
有多条快速通路，包括铁路、公路，构成的道路网，以斯卡罗市为中心，向整个联盟的各个区域延伸而去。
依托着道路运输产生的许多行业，例如物流、道路维护、载具维护、能源加工等一系列工业，都在筹备的过程中。
这里也提供了大量的便捷商贸服务，方便后续各个城市、各个工业区，在此处设置外贸分部。
这些都是未来斯卡罗市发展的核心动力。
然而，所谓远期动力还是未来的事情。当下，斯卡罗市发展的最大动力，就是星港的建设了。
毫无疑问，星港建设本身，就会创造出来巨大的市场需求。数十万工人在这里工作，他们衣食住行，催生出来了斯卡罗市最初的市场；为星港建设服务的部件工厂，也会催生大量的服务；拉法尔甚至在努力的引进一些生产线，在斯卡罗市建立初步的原料加工体系。
借助发达的道路网络、借助建设星港所带来的巨大需求，斯卡罗市甚至有机会在成为一个枢纽城市之前，先成为一个工业城市。
这当然不是什么坏事。
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